產品介紹
高鐵專用熱縮管俗稱鐵路管，又稱高鐵博格板專用熱縮管、高鐵熱縮管、鐵路專用熱縮管、鐵路熱縮管等，高鐵專用熱縮管應用在國際上最先進的時速達400km的高速鐵路網上，按DERAY-MC225技術要求設計制造的高鐵博格板專用熱縮管，在路軌傳遞信號時可以起到絕緣保護的功能，其產品的力學、熱學、化學、電學等各項性能指標均按ASTM、IEC、VDE標準制造。鐵路熱縮管高鐵專用熱縮管主要用在電氣化鐵路螺紋鋼上，起絕緣防護作用，高鐵專用熱縮管具有擊穿強度高和拉伸強度大等特點，具有較強的耐候性和良好的抗老化性，同時也是一種環保型的產品。
使用溫度：-55℃~105℃
標準顏色: 黑
產品規格
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編號 |
產品規格 (mm) |
收縮前尺寸內徑最小值 （mm） |
平均壁厚 （mm） |
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1 |
Ф20 |
20 |
1.0±0.1 |
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2 |
Ф22.5 |
22.5 |
1.0±0.1 |
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3 |
Ф23 |
23 |
1.0±0.1 |
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4 |
Ф11 |
11 |
1.0±0.1 |
注：1)長度主要是520±2mm和120±2mm
產品性能
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性 能 |
測試條件 |
性能指標 |
試驗方法 |
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物理 性能 |
密度， g/cm3 |
20℃ |
≤1.1 |
GB1033-1986 |
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吸水率，% |
≤0.5 |
GB/T1034-1998 |
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徑向收縮率，% |
175℃±3℃/10min |
≥50 |
—— |
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軸向收縮率，% |
≤10 |
—— |
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機械 性能 |
硬度，邵氏A |
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≥45 |
GB2411-80 |
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拉伸強度，MPa |
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≥16 |
GB/T1040-92 |
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斷裂伸長率，% |
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≥500 |
GB/T1040-92 |
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低溫柔韌性 |
-55±1℃/4hr |
無裂紋 |
UL224 |
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熱沖擊性能 |
200±2℃/4hr |
無滴落、流動、開裂 |
UL224 |
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熱老化性能 |
拉伸強度，MPa |
136±2℃/168hr |
≥12 |
GB/T7141-92 |
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斷裂伸長率，% |
≥400 |
GB/T1040-92 |
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電性 能 |
擊穿強度，kV/mm |
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≥28 |
GB1408.1-1999 |
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體積電阻率,Ω.cm |
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≥1014 |
GB1410-89 |
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化學 性能 |
耐介質后性能： |
23±2℃/24h |
不受腐蝕 |
GB/T1690-1992 GB/T1040-92 |
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拉伸強度，MPa |
≥12 |
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斷裂伸長率，% |
≥400 |
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